從(cong)鋁(lv)產品應(ying)用(yong)(yong)推廣的(de)(de)(de)角度而言(yan)(yan)，需(xu)求(qiu)替代(dai)從(cong)本質上而言(yan)(yan)也是(shi)(shi)鋁(lv)應(ying)用(yong)(yong)拓展的(de)(de)(de)主要方向之一，無論(lun)是(shi)(shi)汽車輕量化、還是(shi)(shi)鋁(lv)用(yong)(yong)家居應(ying)用(yong)(yong)范圍的(de)(de)(de)不斷延伸等(deng)等(deng)均是(shi)(shi)如(ru)此，從(cong)上半年鋁(lv)行業(ye)消費熱點來看(kan)，同樣有著較為明顯的(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)替代(dai)現象。從(cong)具體(ti)細分領(ling)域(yu)而言(yan)(yan)，我(wo)們既能看(kan)到堅美鋁(lv)業(ye)扶貧過程中(zhong)的(de)(de)(de)鋁(lv)制(zhi)護欄(lan)，也能看(kan)到疫情影響下(xia)商用(yong)(yong)車輕量化領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)快速(su)交(jiao)付等(deng)等(deng)。

一(yi)、鋁合(he)金廂(xiang)式(shi)物流車交付數(shu)量快速提升

2020年突如其來(lai)的疫情(qing)，打破了我們原有的生活節(jie)奏，鋁行業(ye)人士在(zai)感(gan)受行業(ye)大(da)幅波(bo)動的同時，居家辦公(gong)、隔離(li)、外出(chu)活動的降低等(deng)等(deng)均在(zai)很(hen)大(da)程度(du)上推動了城市物流(liu)、快遞等(deng)行業(ye)的快速增長。

1、全國快(kuai)遞(di)業務完成(cheng)量依然維持較(jiao)高增幅

國(guo)家郵政局相關數(shu)據顯示，2020年(nian)6月(yue)全國(guo)快遞(di)服(fu)務企業業務完(wan)成量74.7億(yi)件(jian)(jian)，同比增(zeng)(zeng)長36.8%；上(shang)半年(nian)累計(ji)完(wan)成338.8億(yi)件(jian)(jian)，同比增(zeng)(zeng)長22.1%。從近幾年(nian)情況來(lai)看(kan)，2017年(nian)以來(lai)隨著(zhu)市場規模的(de)攀升，全國(guo)快遞(di)業務完(wan)成量增(zeng)(zeng)幅(fu)從前期的(de)50%左右(you)的(de)水(shui)(shui)平回落(luo)至(zhi)25-28%左右(you)的(de)水(shui)(shui)平，整體增(zeng)(zeng)幅(fu)呈小幅(fu)回落(luo)態(tai)勢(shi)。雖然(ran)2020年(nian)上(shang)半年(nian)增(zeng)(zeng)幅(fu)降至(zhi)22.1%，但從4月(yue)以來(lai)整體表(biao)現情況來(lai)看(kan)，全國(guo)快遞(di)服(fu)務企業業務完(wan)成量增(zeng)(zeng)幅(fu)分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較(jiao)為(wei)明顯的(de)增(zeng)(zeng)幅(fu)。

2、鋁(lv)合金(jin)廂式物流車交付(fu)量呈現(xian)明顯增長態勢

在全國快遞業務維持(chi)較(jiao)快增(zeng)長的同時，作為節油性能頗佳的鋁合(he)金(jin)廂式車(che)慢慢得到物流企(qi)業的青(qing)睞，從(cong)上半年國內部分鋁加工企(qi)業相關指(zhi)標看，鋁合(he)金(jin)廂式車(che)的普及度得以(yi)明(ming)顯提升。

相關資(zi)料顯(xian)示，鋁制(zhi)車(che)(che)(che)廂能夠(gou)降(jiang)低車(che)(che)(che)身重(zhong)量(liang)的35%至40%，這(zhe)也意味著在同(tong)等重(zhong)要運(yun)輸條件下每次運(yun)送(song)量(liang)可比(bi)(bi)全鋼結(jie)構半掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)多拉運(yun)40%左右的貨物(wu)，空載(zai)運(yun)行也將(jiang)大大節省(sheng)油耗。部分(fen)物(wu)流公司測(ce)算數據顯(xian)示，以全年運(yun)營15萬(wan)公里計算，鋁合金車(che)(che)(che)廂在行駛中利用其輕量(liang)化優(you)勢(shi)可多創效益(yi)15萬(wan)元~18萬(wan)元。雖說一次性購車(che)(che)(che)費用相對鋼制(zhi)掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)要高約40%左右，但整體算下來，投資(zi)與效益(yi)比(bi)(bi)依然(ran)較為明顯(xian)。

從部分鋁(lv)加(jia)工企(qi)業公(gong)(gong)布的相關資料看，山東某鋁(lv)型材企(qi)業自2020年(nian)以(yi)來，公(gong)(gong)司(si)汽車(che)(che)輕(qing)量化型材供應就已(yi)進(jin)入“訂(ding)單(dan)(dan)(dan)足、生(sheng)產(chan)忙”的市場新局面，2020年(nian)1月上旬公(gong)(gong)司(si)獨(du)家承(cheng)接永昌(chang)物流集團首批(pi)4000萬元鋁(lv)合(he)金廂車(che)(che)訂(ding)單(dan)(dan)(dan)，中旬又中標國內知名快遞公(gong)(gong)司(si)近億元訂(ding)單(dan)(dan)(dan)。2020年(nian)該公(gong)(gong)司(si)可(ke)以(yi)說(shuo)在汽車(che)(che)輕(qing)量化領(ling)域全面發力，成功(gong)接下高端無(wu)粗晶(jing)鍛打棒材、車(che)(che)用(yong)開(kai)關鉸鏈、國內知名新能源(yuan)汽車(che)(che)等多個新項目訂(ding)單(dan)(dan)(dan)，在二季度尚(shang)未(wei)過半的情況(kuang)下，公(gong)(gong)司(si)第(di)三季度在手訂(ding)單(dan)(dan)(dan)已(yi)基本飽(bao)和。

福建某鋁加工企業，2019年(nian)(nian)四季度就在趕制2600臺（套(tao)）集裝箱式物(wu)流(liu)(liu)運(yun)輸(shu)車(che)訂單；陰歷春節(jie)后，為助力防疫物(wu)資運(yun)輸(shu)，公(gong)(gong)司正月初(chu)七當日向中通快遞交付物(wu)流(liu)(liu)車(che)廂(xiang)69臺，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)春節(jie)后累計交付物(wu)流(liu)(liu)車(che)廂(xiang)超百臺。最新資料顯示，公(gong)(gong)司上半年(nian)(nian)產銷(xiao)量較去年(nian)(nian)同期實現翻(fan)番，2020年(nian)(nian)公(gong)(gong)司有望奪得(de)中國鋁合金(jin)快遞快運(yun)物(wu)流(liu)(liu)車(che)細(xi)分(fen)市場的單項冠軍。

或許正(zheng)是看到鋁合(he)金車廂(xiang)在物流領域的(de)(de)市場空間，2020年6月9日，由(you)南南鋁集團研發制造的(de)(de)燃油車用5.5T鋁合(he)金車廂(xiang)順利量產(chan)(chan)下線，月均產(chan)(chan)量約(yue)2000余臺。目前公(gong)(gong)司已經得到東風、比(bi)亞迪公(gong)(gong)司等大型(xing)企業(ye)合(he)作(zuo)商的(de)(de)高度(du)認可(ke)，現已批量生產(chan)(chan)，與江鈴、上(shang)汽、玉柴等公(gong)(gong)司的(de)(de)合(he)作(zuo)正(zheng)處(chu)于產(chan)(chan)品(pin)導入期，預計在不(bu)久的(de)(de)將來，將實現全面供貨。

以此來看，全(quan)國(guo)快(kuai)遞(di)(di)業(ye)務的快(kuai)速(su)增長以及(ji)物(wu)流運輸市(shi)場(chang)龐大(da)的市(shi)場(chang)需求，推動快(kuai)遞(di)(di)、物(wu)流企(qi)業(ye)從成本(ben)端擴(kuo)大(da)鋁(lv)合(he)(he)金車廂使用量，福建某鋁(lv)加工(gong)企(qi)業(ye)2600多臺鋁(lv)合(he)(he)金車廂市(shi)場(chang)訂(ding)(ding)單凸顯出(chu)物(wu)流企(qi)業(ye)的趨(qu)勢性需求，而山東某鋁(lv)加工(gong)企(qi)業(ye)提(ti)前的三季度訂(ding)(ding)單飽和度更是與(yu)當時(shi)國(guo)內汽車市(shi)場(chang)需求形成鮮明(ming)對比(bi)。

二(er)、規(gui)模化循環經濟養殖催(cui)生豬(zhu)棚豬(zhu)圈新(xin)需求

1、規模化(hua)循環經濟(ji)養殖漸成趨勢(shi)

2019年“豬通脹”讓(rang)規(gui)模化養(yang)殖(zhi)企業看(kan)到了巨大的(de)市場空(kong)間，幾十萬(wan)頭(tou)(tou)(tou)、幾百萬(wan)頭(tou)(tou)(tou)，甚(shen)至千萬(wan)頭(tou)(tou)(tou)的(de)養(yang)殖(zhi)投資計劃紛紛躍出(chu)紙面(mian)，而伴隨著規(gui)模化養(yang)殖(zhi)基地同(tong)時落地的(de)常常還有屠宰(zai)、深(shen)加(jia)工(gong)、冷鏈物流(liu)、生物飼料廠、有機肥(fei)加(jia)工(gong)廠等等項目(mu)，環(huan)保因素推動下(xia)循(xun)環(huan)經濟(ji)概(gai)念同(tong)樣明顯，這(zhe)對于循(xun)環(huan)經濟(ji)效益明顯的(de)鋁制品行業而言同(tong)樣意味著新(xin)增細分需(xu)求的(de)又一(yi)次開(kai)啟。

從近期簡單的(de)新(xin)聞事(shi)件(jian)中(zhong)，我們不難(nan)看(kan)出這種(zhong)規模化循環經濟(ji)養殖催生的(de)新(xin)增投資需求(qiu)。

2020年7月14日，東方希望集團與山西(xi)長治市簽署50萬頭現(xian)代化生豬養(yang)殖產業鏈項目投資協議，并配套(tao)建設生物飼料(liao)廠、有機肥加(jia)工廠。

2020年6月12日，東方希望(wang)集(ji)團兩個100萬頭現代(dai)化生(sheng)豬養(yang)殖全產業鏈(lian)項目(mu)(mu)開工儀式分別在甘肅省慶陽市(shi)正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行(xing)。項目(mu)(mu)同步配套40萬噸飼料廠、有機肥廠，打造集(ji)種植、養(yang)殖、屠(tu)宰、深加工、冷鏈(lian)物流等項目(mu)(mu)為一體(ti)的現代(dai)、高(gao)效、環保、健康的農業產業示范基(ji)地。

2020年(nian)6月，東(dong)方希(xi)望集團與重慶豐(feng)都縣(xian)簽訂(ding)現代化生豬養(yang)殖(zhi)全產業鏈(lian)項目(mu)投(tou)(tou)資(zi)協議，總投(tou)(tou)資(zi)20億(yi)元人民幣，養(yang)殖(zhi)3萬(wan)頭種(zhong)豬，年(nian)存欄30萬(wan)頭育肥豬，并同步(bu)配套(tao)建設生物有(you)機(ji)肥廠。

2020年(nian)4月，河南(nan)牧原(yuan)股份(fen)對(dui)外表(biao)示已全面加快(kuai)新(xin)(xin)建項(xiang)目建設，全國共計開(kai)工278個項(xiang)目，新(xin)(xin)增生(sheng)豬產能(neng)1500萬頭，其中河南(nan)省(sheng)內新(xin)(xin)建88個項(xiang)目，新(xin)(xin)增生(sheng)豬產能(neng)600萬頭。據介紹，牧原(yuan)股份(fen)研發(fa)了(le)具有(you)防(fang)(fang)病防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非(fei)瘟(wen)功能(neng)的“三防(fang)(fang)豬舍(she)”，實(shi)現(xian)了(le)對(dui)豬舍(she)空氣的有(you)效管控，預防(fang)(fang)疫病的發(fa)生(sheng)。

2、帶動(dong)豬圈、豬棚等細(xi)分領域新增(zeng)鋁需(xu)求(qiu)

雖然(ran)從規(gui)模(mo)化養殖企(qi)業公布(bu)的項(xiang)目情(qing)(qing)況我們(men)尚難了解(jie)鋁相(xiang)關產品的應用(yong)情(qing)(qing)況，但從阿拉丁（ALD）近期持續調研跟蹤(zong)情(qing)(qing)況來看(kan)，隨著一(yi)季(ji)度國內鋁價格的大幅度下滑，以鋁制(zhi)作(zuo)的豬圈、豬棚等(deng)產品，使(shi)得(de)規(gui)模(mo)化循(xun)環(huan)經濟養殖企(qi)業的投資(zi)成本和前期規(gui)劃(hua)相(xiang)比更(geng)經濟。

且從(cong)部(bu)(bu)分(fen)鋁(lv)(lv)加工企業反饋情況看(kan)，隨著部(bu)(bu)分(fen)規模化(hua)養殖企業新(xin)(xin)建項(xiang)目的(de)(de)持續推進，公司目前(qian)由此(ci)帶動(dong)的(de)(de)新(xin)(xin)增(zeng)鋁(lv)(lv)需(xu)求(qiu)月(yue)均量約在4000-5000噸左(zuo)右的(de)(de)水平，且從(cong)其下游(you)終端用(yong)戶(hu)新(xin)(xin)建項(xiang)目推進情況來(lai)看(kan)，二季(ji)度(du)以來(lai)的(de)(de)這種新(xin)(xin)增(zeng)需(xu)求(qiu)依然(ran)維持著較為良(liang)性的(de)(de)發展(zhan)。

內蒙(meng)古某優質種豬養(yang)殖基地

內蒙古某優質種豬養殖基地

三(san)、替(ti)代性需求猶看成本投資性支出

相比于規模化循(xun)環經濟養殖催(cui)生的(de)(de)(de)(de)新增用(yong)鋁(lv)(lv)需求，其它部分領域(yu)的(de)(de)(de)(de)新增用(yong)鋁(lv)(lv)需求如(ru)果拋開當(dang)地鋁(lv)(lv)加(jia)工企業(ye)的(de)(de)(de)(de)規模性影響，其市(shi)場應用(yong)的(de)(de)(de)(de)推廣依然離不開成(cheng)本(ben)端的(de)(de)(de)(de)比較優勢。當(dang)然從城(cheng)市(shi)美觀(guan)的(de)(de)(de)(de)角度而言，以鋁(lv)(lv)合金天橋為代表的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)新增用(yong)鋁(lv)(lv)需求漸成(cheng)城(cheng)市(shi)景觀(guan)要素之一(yi)。

雖然(ran)國內第一(yi)(yi)座(zuo)鋁合金結構橋梁2007年(nian)就(jiu)已在杭州(zhou)建(jian)造(zao)，但從(cong)目前(qian)全(quan)國情(qing)況來看，鋁合金天(tian)橋占(zhan)比依然(ran)較低，昆明(ming)市2019年(nian)5月建(jian)成的龍(long)泉路金太(tai)陽電腦城人行天(tian)橋成為云南省第一(yi)(yi)座(zuo)鋁合金天(tian)橋。但從(cong)山東省濱州(zhou)情(qing)況來看，2020年(nian)濱州(zhou)市城區共新(xin)建(jian)三(san)處過街天(tian)橋，全(quan)部為全(quan)鋁合金打造(zao)，采用魏橋、創新(xin)、鑫岳這三(san)個濱州(zhou)本土鋁產業品牌的橋名，突(tu)出濱州(zhou)的鋁產業特色。

我們再(zai)以(yi)廣(guang)東某鋁加工(gong)企(qi)業為例(li)，在精準幫扶、助力脫貧攻堅(jian)愛(ai)心服務(wu)中(zhong)，資助當(dang)地(di)建成村路深(shen)坑200米護欄民生工(gong)程，成為當(dang)地(di)一道(dao)靚麗的風景。

雖(sui)然(ran)從城市景觀(guan)、民生(sheng)工(gong)程等角度而言(yan)，鋁(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)(yong)拓展都(dou)(dou)有其(qi)自身的(de)(de)優(you)越性，如異地施工(gong)、便于維(wei)護、外形美(mei)觀(guan)等等，但從成本端比(bi)較優(you)勢(shi)(shi)而言(yan)，無論是(shi)前(qian)述的(de)(de)豬圈、豬棚，還是(shi)河道護欄工(gong)程、城市天橋等等，如果拋開(kai)規模性鋁(lv)企(qi)在當地經(jing)濟發展中(zhong)的(de)(de)重(zhong)要性、以及地方經(jing)濟的(de)(de)發展程度等等，鋁(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)(yong)領域的(de)(de)拓展都(dou)(dou)離不(bu)開(kai)其(qi)本身的(de)(de)價格(ge)比(bi)較優(you)勢(shi)(shi)，這對于當前(qian)相對高(gao)位運行的(de)(de)鋁(lv)行業而言(yan)，未(wei)嘗不(bu)是(shi)另一角度的(de)(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁